Peugeot también estrena bicicletas eléctricas e-Longtail, e-Front y e-Bike

Peugeot Cycles ha sido un jugador importante en el mundo del ciclismo durante casi 140 años y continúa innovando con el lanzamiento de una nueva gama de bicicletas eléctricas asistidas conectadas, diseñadas tanto para familias como para profesionales.

En 2022, el mercado europeo de bicicletas eléctricas asistidas alcanzó un récord de 5,5 millones de unidades vendidas, lo que representa un crecimiento anual del 8.6%. Una de cada 4 bicicletas vendidas en Europa el año pasado era eléctrica.

Así es la exclusiva bicicleta de Aston Martin y J.Laverack

Aston Martin y el líder en bicicletas de titanio J.Laverack se unen para crear una innovadora bicicleta de carretera fabricada a mano en el Reino Unido que supera todo lo visto hasta ahora. La J.Laverack Aston Martin .1R ha sido desarrollada por diseñadores de altas prestaciones con experiencia en proyectos de deportivos e hipercoches de Aston Martin. Hecha a medida para cada propietario, el primer configurador de bicicletas online del mundo ofrece los colores y materiales disponibles en los deportivos de ultralujo y altas prestaciones de Aston Martin.

La bicicleta celebra la pasión compartida por el ciclismo que originalmente unió a los fundadores de Aston Martin, Lionel Martin y Robert Bamford, hace más de 110 años.

Eleven Quake, la fat bike más competitiva del mercado

Con un cuadro realizado en aluminio de 27,5, llantas y fundas de cableado a color, la Quake de Eleven no solo es una bicicleta fat muy atractiva sino que, además, es muy competitiva en cuanto a su precio. Su potencia es una Neco de 1-1/8 y, como es habitual en este tipo de bicicletas de estas gamas, manillar, tija, sillín y otros componentes están firmados por Ozone.

No obstante, y a pesar de lo anterior, su desviador y manetas son de Shimano en su gama Altus, de 8 velocidades, y con ruedas cuyos neumáticos poseen una anchura de 3,5.

Las bicis eléctricas no están calificadas como vehículos en caso de accidente

Muy interesante la sentencia del Tribunal de Justicia Europeo (TJUE) que considera que las bicicletas eléctricas no entran en la calificación de "vehículo automóvil" en caso de accidente. Este es un importante detalle en el caso de seguros y reclamaciones, ya que en caso de accidente quedan fuera de la responsabilidad civil las bicicletas.

El tribunal europeo estima que esto es así porque una bicicleta puede causar menos daños que un vehículo de fuerza mecánica (motocicletas, coches, camiones, etc.), y que en su caso pasan a ser "usuarios vulnerables de la vía pública".