1.24.2016

La extraña estrategia de BH: vender bicis con nombres idénticos de modelo para confundir


No me gusta la política que desde hace unos cuantos años ya llevan haciendo en BH, no se si a propósito o sin querer, porque lleva al cliente a confusión. Al consultar su último catálogo de la gama 2016 veo que aún continúan con ella, y me llama la atención que en ningún foro de los muchos que existen de ciclismo la mencionan. Por desgracia, a muchos de los responsables de este tipo de foros el hecho de ser una marca española les es suficiente excusa para ignorar todos esos despropósitos que hacen en BH, los cuales, si fuera otra marca extranjera, difícilmente pasarían por alto.

La cuestión es que BH, al contrario que fabricantes como Orbea, Giant o Conor, tiene dos maneras de identificar sus modelos: por nombre de modelo, y por código interno. Por ejemplo, las BH Renegade o las Beartrack son una familia de bicicletas muy diferentes entre sí (aunque para el común de los mortales que no lo sepa lleven todas el mismo nombre). Nos podemos encontrar una Renegade o una Beartrack con cuadro de aluminio serie 7000, otra con cuadro de aluminio hidroformado, y otra con cuadro de aluminio serie 6000. En componentes ocurre lo mismo: una puede llevar componentes de gran calidad, y otra llevar un grupo completo de la marca más cutre de los chinos. Para diferenciar a unas de otras, en lugar de ponerles distintos nombres (como hacen todos los fabricantes desde siempre, y así nadie se confunde) en BH han inventado códigos que la mayoría de las veces ni mencionan. Por ejemplo, el modelo más alto y de más calidad de la Beartrack es el TS685 en código, sin embargo, existe otra Beartrack con código TS624 que no tiene nada que ver. Y sin embargo son el mismo modelo para BH. Para liarlo más puedes encontrar la TS625, que ellos también llaman Beartrack, e incluso la TS605 que no se parece en nada en componentes ni en calidad al resto de Beartrack, pero cuya denominación sigue siendo la misma. El cliente que vaya a un establecimiento a comprar una bicicleta BH no sabe con cual sale, realmente. Puede ir a por una Cambridge y salir con la TE924, pero también puede salir con la TE934, la TE904... o cualquier otra que no tienen nada que ver entre sí. Al final no sabe cual ha comprado.

Tornillos de nylon, una buena alternativa para los tornillos de tu bici


Ya tengo instalados los tornillos (y cambiados algunos de los que traía el cuadro de fábrica, que eran de acero, por estos nuevos) que he pedido hace unas semanas. Por unos pocos céntimos he resuelto el problema que en Carrefour no les dieron la gana resolver (para ellos les hubiera compensado más el haberles devuelto la bici, claro).

He pedido varios de ellos no solo para tener de repuesto, sino para ponerlos en el soporte portabidón principal (el del tubo diagonal) y también he aprovechado y los he puesto en el travesaño posterior, en el triángulo de refuerzo superior de los tirantes traseros, en donde hay unos huecos para instalar portabultos y que en casi todas las bicicletas (y no solo en esta) suelen venir sin tornillos, con la rosca hecha, pero sin cubrir.

Skywalkers o patines eléctricos, la nueva forma de moverse


Tras el éxito del Segway dicen que el regalo estrella y de moda para estas Navidades es el monopatín eléctrico auto-equilibrado. Hay muchísimos de ellos, con precios variadísimos que parten de los, aproximadamente, 150 € y a partir de ahí "hasta donde se quiera". Me ha llamado la atención que incluso en los supermercados DIA hayan puesto uno de oferta. También me ha llamado la atención la velocidad que pueden alcanzar, teniendo en cuenta que un ser humano "a paso ligero" no va más allá de los 6 km/h, estos patines ("skywalker" o scooter eléctrico, como también se les llama) pueden llegar hasta los 18 km/h. No se si tenéis una referencia de cuanta velocidad es esta (si normalmente usáis coche me imagino que no), pero una persona en bici, en cuestas, afortunada es si va más allá de los 16-17 km/h. O sea, que corren bastante.

Sus motores (poseen dos, uno en cada rueda) son de 350W. Es la mitad (aproximadamente) de la potencia de un percutor eléctrico. La mitad -también aproximada- de las rpm de una lavadora a su ritmo más bajo. Es decir: además de correr, que corren, son bastante potentes.

Diez particularidades del ciclismo femenino que seguramente te sorprenderán


Cuando uno empieza a andar en bicicleta con chicas se llega a sorprender de los estereotipos que existen, e incluso de las graves equivocaciones y tabús que aún hoy, en la práctica del ciclismo femenino, perviven. Si para el hombre unos de los problemas más horribles de usar la bicicleta suelen ser de tipo prostático, para ellas suelen ser enfermedades molestas como vaginitis, e incluso infecciones de orina, pasando por enrojecimiento y llagas.

Todo ello (tanto en el hombre como en la mujer) puede prevenirse en gran manera con una buena higiene (zona perineal bien ventilada, limpiar y secar correctamente las prendas tras cada uso), así como usar prendas cómodas y sillines con una superficie acolchada destacable (por desgracia esto no suele hacerse), mucho más anchos en su parte trasera de los que comúnmente se ven en las tiendas.

A Carrefour no le interesa que sepas la verdad de lo que venden


Cada artículo que está a la venta en la tienda online de Carrefour dispone de una sección destinada a que los clientes que lo han adquirido opinen y, de esta forma, darle más información al futuro comprador que se muestre interesado en adquirirlo.

Sobre el papel la idea es muy buena, y permite que se tenga una información más precisa de los artículos en la tienda de Carrefour, complementando de esta forma a la descripción "oficial" del producto en cuestión (que en un gran número de ocasiones, además, dan detalles erróneos e inexactos).