Kymco es bien conocida por sus motocicletas y scooters, pero ahora entrará de lleno en el mundo de las bicicletas, en concreto de las bicicletas eléctricas, esperando conseguir los mismos éxitos que tiene con los modelos a motor. Los primeros modelos de sus e-bike en llegar a España son el Kymco B, Kymco Q, y un tercero más asequible (y de una sola velocidad), el Kymco Q Lite. La razón de un modelo de gama muy baja y muy limitado es que son bicicletas muy caras todavía, estamos hablando de unos precios que partirán de los 2.299 €, hasta los 2.499 €. Es cierto que son los precios que suelen tener las buenas bicicletas eléctricas, pero con el batiburrillo de este tipo de variantes que existen en el mercado, con modelos casi "de usar y tirar" que rondan los 1.000 €, aún España está muy verde para poder decir que son vehículos de transporte alternativo, ya que la mayoría se utilizan con fines recreacionales.
A ello hay que añadir una tecnología que todavía deja mucho que desear: de las cifras de autonomía y velocidad que en condiciones óptimas, y sobre el papel, dan los fabricantes, a lo que nos encontramos tras subirnos a una y usarla "en el mundo real", dista mucho. No son pocos quienes, tras desembolsar semejante cantidad de dinero, han acabado muy decepcionados porque la autonomía prometida que ronda en muchas de ellas los 100 km (en Kymco aseguran que las suyas tienen autonomía hasta los 90 km), en la práctica puede que no llegue ni a una tercera parte, de manera que mucho cuidado antes de lanzarnos a adquirir un modelo de este tipo, de los cuales conviene informarse antes muy bien.
